As etapas
Treinamento
P
ara trabalhar efetivamente neste ministério, nós passamos pelo programa de treinamento estabelecido pelo DAC (Departamento de Aviação Civil). A Escola de Aviação Asas de Socorro, funcionando em Anápolis - GO, onde se localiza a sede da Missão, forneceu todo o suporte de professores e equipamentos para este treinamento que aconteceu da seguinte maneira:
Primeiro ano - 1999
Marcos:
- Mecânico de aviação nas seguintes áreas:
Grupo Motor Propulsor (GMP) - Esta licença permite ao mecânico atuar na hélice e no motor do avião.
Célula - Toda a parte estrutural do avião, as superfícies de controle, o sistema elétrico, hidráulico, trem de pouso e os diversos sistema que compõem o avião menos a hélice e o motor.
- CCT(Certificado de conhecimentos teórico) para o nível de Piloto Privado.
Segundo ano - 2000
Sandra:
- Treinamento nos procedimentos burocráticos de manutenção aeronáutica.
Marcos:
- Prática em mecânica na oficina de Asas de Socorro.
- Brevê de Piloto Privado
Após completar o treinamento para Piloto Privado iniciou-se o curso teórico para Piloto Comercial, acontecendo paralelo a isto os vôos, pois é necessário um mínimo de 200 horas de vôo para receber o brevê de Piloto Comercial.
Terceiro ano - 2001:
Sandra:
- Treinamento nos procedimentos burocráticos de manutenção aeronáutica.
- Curso de introdução ao sistema de aviação civil – IAC/RJ
Marcos:
- Continua a prática em mecânica na oficina de Asas de Socorro.
- CCT(Certificado de conhecimentos teórico) para Piloto Comercial.
- Vôos de treinamento para o curso de Piloto Comercial e Vôo por Instrumentos.
Quarto ano - 2002:
Marcos:
- Continua a prática em mecânica na oficina de Asas de Socorro.
- Brevê de Piloto Comercial.
- Habilitação como instrutor de vôo de avião.
Quinto ano - 2003:
Marcos:
- Continua a prática em mecânica na oficina de Asas de Socorro.
- Continuar como Instrutor de vôo na escola de aviação Asas de Socorro buscando um total de 400 horas de vôo que é o mínimo exigido pela Missão para enviar um piloto missionário para o campo.
- Participar do curso de adaptação ao Cessna 206 operado por Asas de Socorro no campo missionário.
